Almanacco dei trasporti (30 settembre)

A Betlemme, il 30 settembre 420 muore Sofronio Eusebio Girolamo (San Girolamo).

E’ ricordato soprattutto per aver prodotto, con un lavoro durato 23 anni, la Vulgata, la prima traduzione completa in lingua latina della Bibbia.

E per questo è stato nominato patrono dei traduttori.

Il Guercino: San Girolamo

Probabilmente nelle nostre traduzioni di ADR/RID/Codice IMDG sono ancora presenti alcuni errori.

E qualcuna/o potrà non concordare in qualche punto con una traduzione non esattamente letterale. A tale proposito però devo dire che invece sarebbe meglio seguire il più possibile questo precetto di San Girolamo:

Io, infatti, non solo ammetto, ma proclamo liberamente che nel tradurre … non rendo la parola con la parola, ma il senso con il senso.

Almanacco dei trasporti (26 settembre)

Il 26 settembre 1892 Joshua Pusey, un  avvocato statunitense di Philadelphia (oppure, secondo altre versioni, la Diamond Match Co, che aveva acquisito da Pusey i diritti), brevettò la scatola di fiammiferi, evitando così che ci potesse essere uno sfregamento accidentale fra i fiammiferi altrimenti raccolti alla rinfusa.

Ferma restando l’esenzione per il trasporto ad uso personale, i fiammiferi di sicurezza sono soggetti alla normativa sul trasporto di merci pericolose: infatti sono classificati alla rubrica UN 1944, classe 4.1, gruppo di imballaggio III

Almanacco dei trasporti (23 settembre)

Osservando certe deviazioni nell’orbita di Urano, gli astronomi John Couch Adams, Alexis Bouvard e Urbain Le Verrier, erano arrivati a concludere che doveva esistere un altro pianeta.

Sulla base dei loro calcoli fu quindi possibile, per Johann Gall, il 23 settembre 1846, riuscire a individuare il nuovo pianeta, Nettuno.

E’ curioso notare che:

- il nuovo nome fu oggetto di dispute. Furono proposti i nomi di “Giano”, di Oceano”, di “Nettuno” e di “Le Verrier”

- alla sua scoperta Nettuno divenne il pianeta più lontano dal sole. Con la scoperta di Plutone fu però quest’ultimo ad essere tale; ma nel ventennio 1979 – 1999, per le caratteristiche della sua orbita, Plutone si trovò ad essere più vicino al sole; infine, nel 2006, con l’introduzione della definizione di “pianeta nano” (alla quale è stato assegnato Plutone, declassificandolo da “pianeta”), Nettuno è tornato ad essere il pianeta più lontano dal sole.

Per quanto riguarda i cambiamenti di nome, le sostanze pericolose non sono da meno (e non è un caso che l’indice alfabetico delle merci  dell’ADR  tenda ad allargarsi per includere qualche nuovo sinonimo).

Quanto al cambiamento di “status”, guardando diverse Schede Di Sicurezza di alcune sostanze non è raro imbattersi in classificazioni diverse.

Almanacco dei trasporti (20 settembre)

Parlando di metalli:

a)  il 20 settembre 1796 muore il chimico spagnolo Juan José Elhuyar Lubize che, insieme al fratello Fausto Elhuvar, scoprì nel 1783 il tungsteno, ampiamente utilizzato poi nelle lampade a incandescenza (e in tanti altri settori)

b) il 20 settembre 1859 George B. Simpson brevetta il fornello elettrico, formato da spire di platino

Comunque, tranquille/i: né tungsteno né platino sono sostanze pericolose.

Quanto alle lampadine …  beh, forse c’era qualche dubbio, visto che, nella normativa 2011 sul trasporto di merci pericolose, si è pensato bene di precisare che sono “esenti” !

Whisky scozzese su treni tedeschi

E’ in corso la realizzazione del progetto “Lifting the spirit” (che si può tradurre in molti modi: elevare lo spirito, aumentare il consumo di alcool, abolire le bevande alcoliche; ma, in questo caso, credo si debba interpretare come: trasportare whisky !).

La DB Schenker Rail (UK) ha infatti iniziato a trasportare whisky per via ferroviaria da Speyside (l’area della Scozia dove si produce una buona metà del whisky scozzese) a Grangemouth (dove il whisky viene imbottigliato), coprendo una distanza di circa 200 miglia.

In tal modo ci si propone di ridurre l’effetto serra dovuto all’emissione di gas dai veicoli.

Non è chiaro quale sia la capacità dei recipienti utilizzati: un dato importante da conoscere perché, secondo il RID (ma anche secondo l’ADR), le bevande alcoliche del gruppo di imballaggio III sono esenti dalle disposizioni sul trasporto di merci pericolose se trasportate in recipienti di capacità non superiore a 250 litri.

Comunque si può dire (visto che la casa madre DB Schenken è ovviamente tedesca) che il whisky scozzese, forse con soddisfazione degli scozzesi, è trasportato da treni “tedeschi” e non  “inglesi”.