Un drone sulla porta

Due grandi case di spedizioni, Amazon e DHL, stanno sperimentando l’utilizzo di droni per recapitare a domicilio merci contenute in piccoli pacchi dell’ordine di qualche kg.

Questo è il prototipo di Amazon

e questo quello di DHL

E allora mi sorgono un sacco di domande:

- quando si sentirà un ronzio in cielo sarà un pacco in arrivo o uno sciame di vespe ?

- chi e come controllerà il via via di migliaia di droni  ?

- si potranno spedire anche merci pericolose ?

- saranno proibite le reti da pesca, le carabine a pallini, e altre armi più o meno improprie per evitare che si scateni la caccia ai droni per rubarne il contenuto ?

Almanacco dei trasporti (fine)

Chiudo la serie di “post” relativi a “Almanacco dei trasporti” rinviandovi al testo completo dello stesso, comprensivo di tutti i giorni dell’anno

http://www.ilfuturomigliore.org/materie-pericolose-e-rifiuti/191-almanacco-dei-trasporti-e-non-solo.html

Almanacco dei trasporti (11 dicembre)

Nella notte dell’11 dicembre 1602 il duca di Savoia attaccò la città di Ginevra per riconquistare i suoi possedimenti.

Ma i ginevrini resistettero con coraggio e riuscirono a sconfiggere le truppe sabaude.

Tra gli episodi tramandati in proposito vi è quello di Mère Royaume, una madre di famiglia, che, durante la battaglia notturna, rovesciò dalla sua finestra una marmitta di zuppa calda su un soldato sabaudo.

Se vi capita di essere a Ginevra (per discutere in ambito ONU di normativa sul trasporto o, semplicemente, per trasportarvi o caricarvi merci) l’11 dicembre, dovete assolutamente partecipare alla festa dell’Escalade, che commemora appunto la battaglia del 1602 con sfilate storiche, distribuzione della zuppa di Mère Royaume e della “marmitta” piena di cioccolatini e caramelle,  corsa podistica, ecc.

Almanacco dei trasporti (9 dicembre)

Nella città prussiana di Breslavia nacque, il 9 dicembre 1868, Fritz Haber, vincitore nel 1918 del premio Nobel per la Chimica per aver sviluppato un processo di produzione dell'ammoniaca utilizzando idrogeno e azoto ad alta temperatura e pressione e con il ferro come catalizzatore.

Su di lui pesa il contributo dato allo sviluppo dei gas utilizzati nella I guerra mondiale (in profondo dissenso con questa scelta, la sua prima moglie e, molti anni dopo, uno dei figli, si suicidarono).

Nel suo laboratorio fu anche sviluppato un gas tossico, lo Zyclon B, a base di acido cianidrico, inizialmente destinato alla disinfestazione da parassiti come i pidocchi, ma poi utilizzato nelle camere a gas dei lager nazisti.

Il premio Nobel a Haber

Purtroppo il mantenimento di depositi di gas tossici è ancora all’ordine del giorno (vedi Siria).

E di questo si trova traccia anche nella normativa sul trasporto di merci pericolose, con la rubrica UN 3315 CAMPIONE CHIMICO, TOSSICO, che, in accordo con la disposizione speciale 250, comprende i campioni di materie chimiche prelevate ai fini d’analisi riguardo all’applicazione della Convenzione sull’Interdizione della Messa a punto, della Fabbricazione, dello Stoccaggio e dell’Impiego delle armi chimiche e della loro Distruzione.

Almanacco dei trasporti (8 dicembre)

Sentite cosa diceva il secondo cancelliere dell’impero cinese, Wang Anshi, nato l’8 dicembre 1021:

"Lo stato dovrebbe avere nelle sue mani la totale amministrazione del commercio, dell'industria e dell'agricoltura, stando attento ai bisogni delle classi lavoratici, ed impedendo che esse siano schiacciate dai ricchi".

Il Mao Tse-Tung  dell’XI secolo !

Venendo ai nostri giorni, a proposito dell’intervento dello stato, si continua ad esigere il supporto economico statale per il trasporto merci (in termini, ad esempio, di recupero delle accise sul gasolio).

Ma non sarebbe meglio adeguare i prezzi del trasporto merci (facendo nel contempo severi controlli sul rispetto di tutte le norme) alle spese effettive sostenute dagli autotrasportatori, tenendo conto che un aumento dei prezzi comporterebbe una diminuzione dei trasporti (bilanciata, dal punto di vista degli autotrasportatori, dall’aumento dei prezzi) ridurrebbe sì i consumi, ma forse ridurrebbe soprattutto alcuni consumi non essenziali e comunque l’inquinamento da trasporto ?