ULTIMA A MORIRE

Sto parlando ovviamente della speranza: la speranza che qualcosa si muova a livello di Ministero.

Per questo ho inviato al Ministro dei Trasporti una nota, dove in particolare suggerisco (a titolo esemplificativo) alcuni provvedimenti che potrebbero essere adottati in breve tempo e che sarebbero molto utili per gli operatori.

1) emanazione dei decreti ministeriali per il recepimento delle direttive 2006/89/CE e 2006/90/CE, contenenti gli emendamenti 2007 ad ADR e RID;

2) revisione dell’articolo 168 del Codice della Strada, articolando le sanzioni fra i diversi operatori, anche sulla base degli obblighi previsti al capitolo 1.4 dell’ADR;

3) ritiro del decreto 10 giugno 2004 (G.U. 146/2004) sulle procedure per l’approvazione di imballaggi; conseguente predisposizione e pubblicazione di un decreto ministeriale multimodale sulla base di quanto previsto nel DPR 134/2005;

4) (ri)attivazione della Commissione di coordinamento sul trasporto di merci pericolose istituita con il decreto del ministro Lunardi dell’11 ottobre 2005.

Ho sottolineato in particolare l’ultimo punto, dal momento che la Commissione può essere un potente strumento per la revisione e la predisposizione di una normativa più tempestiva, efficace e d armonizzata (ricordando anche che i membri di tale Commissione prestano gratuitamente la loro opera).

Continuiamo a sperare !

CLASSIFICAZIONE

E’ un po’ un ritorno alle origini: infatti il primo post di questo blog riguardava proprio i problemi di classificazione.
Nel frattempo però sono intervenute diverse novità: dal GHS al REACH.
E, soprattutto, ci sono ancora diversi problemi irrisolti.

Prendendo spunto da una caso concreto (la classificazione del MDI), sul sito di Orange Project è stata pubblicata una nota “COME CLASSIFICARE ? (dal caso del MDI al problema generale)”che invita a discutere di questi problemi; e, nella nota stessa, si invita ad utilizzare questo blog e questo post per portare avanti la discussione.

Attendo quindi i vostri commenti.

SANITA’ E RIFIUTI

Sanità e rifiuti: due argomenti che occupano molto spazio sui giornali e nelle trasmissioni TV.

Pur senza voler alimentare l’incendio, mi chiedo: qualcuna/o ha mai controllato se i rifiuti che escono dagli ospedali per essere trasportati altrove sono, se non esenti dall’ADR, correttamente classificati in classe 6.2 con i numeri ONU 2814 (per la Categoria A) o 3291 (per la categoria B) e, conseguentemente, imballati secondo le istruzioni di imballaggio P620 (per la Categoria A) o P621, IBC620, LP 621 (per la categoria B) ?

E mi chiedo anche: per i rifiuti contenenti materie infettanti della Categoria A, nessun problema ad imballarli secondo l’istruzione di imballaggio P620 ?

CODICE DELLA STRADA

Il Ministro dei Trasporti ha annunciato in questi giorni l’intenzione di rivedere il codice della strada e le sanzioni relative all’inosservanza del codice stesso.

Non potrebbe essere questa un’occasione da cogliere per una seria revisione dell’articolo 168 (disciplina del trasporto su strada dei materiali pericolosi) ?

Se siete d’accordo, inviate le vostre proposte: ne discuteremo insieme, nel merito e per le modalità di trasmissione alle sedi competenti.

SUPERLAVORO

Credo di aver già sottolineato l’importanza di non concentrarsi solo sulla situazione nazionale, dal momento che molte, importanti decisioni sono ormai prese a livello comunitario e internazionale.

Ma non credevo che si arrivasse così lontano !
Nei quattro giorni (dal 27 al 30 dicembre) compresi fra Natale e Capodanno sono uscite 55 (!!!!) Gazzette Ufficiali dell’Unione Europea (45 con proposte legislative e 10 con comunicazioni varie) contenenti centinaia di documenti.

Cosa vi si trova ?
Dal regolamento REACH alle modalità di partecipazione al VII programma quadro di ricerca, dai regolamenti ONU/ECE sulle caratteristiche tecniche dei veicoli alle proposte per la sicurezza delle infrastrutture stradali. E le decisioni del Comitato Economico e Sociale e della Corte di Giustizia, e tanti regolamenti, direttive, decisioni, raccomandazioni, sull’energia nucleare, sui prodotti fitosanitari, sugli aiuti di stato, ecc. ecc. ecc.

Lo so che, soltanto per scorrere tutto ciò, bisogna armarsi di tanta pazienza, ma... siete sicure/i di non esservi lasciata sfuggire l’occasione per risolvere qualche dubbio, per poter acceder ad un finanziamento, per impostare bene il lavoro futuro ?

La strada per ottenere risultati è lastricata anche di gazzette europee !