Cinquant’anni “pericolosi” 1980: cisterne

Con Decreti del Ministero dei Trasporti dell’agosto 1980 vengono emanate norme di progettazione, costruzione ed approvazione per le cisterne da adibire al trasporto su strada di materie pericolose.

Ma, con l’entrata in vigore dell’ADR come norma di riferimento anche per i trasporti nazionali (e si fa particolare riferimento alle edizioni 2005, 2007 e 2009 dell’ADR, nonché alla TPED), i codici tecnici e le procedure nazionali per il calcolo, la costruzione e le prove di tutte le cisterne di tutte le classi sono ormai sostituiti dalle norme EN.

Naturalmente sono state previste norme transitorie che consentono ancora l’uso delle cisterne progettate, costruite ed approvate secondo norme nazionali (vedi capitolo 1.6.3 e 1.6.4 dell’ADR).
Certo, non sono di facile gestione. Comunque, se ne avete bisogno, potete consultare sul sito di Orange Project l’articolo di G. Villa “Veicoli Cisterna: la nuova gestione dal 1° gennaio 2009”.