CONTRIBUTI STATALI
Non avendo esperienza diretta di direzione e gestione di impresa, ne parlo con cautela: ma il fatto che dei fondi erogabili da parte del Ministero de Trasporti per favorire il trasporto ferroviario di merci pericolose (Decreto del 20 maggio 2005) una parte non sia stata richiesta, non è forse un indice del fatto che non sempre si utilizzano fino in fondo le risorse disponibili ?
Ciò risulta dal Decreto del Ministero dei Trasporti del 5 dicembre 2006, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 69 del 23 marzo 2007, con il quale si prende atto che, rispetto agli stanziamenti previsti, non sono stati richiesti contributi per circa 320.000 € (su 4.250.000 a disposizione) per i carri cisterna e circa 1.300.000 € (su 17.500.000 a disposizione) per i tank container.
Ciò risulta dal Decreto del Ministero dei Trasporti del 5 dicembre 2006, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 69 del 23 marzo 2007, con il quale si prende atto che, rispetto agli stanziamenti previsti, non sono stati richiesti contributi per circa 320.000 € (su 4.250.000 a disposizione) per i carri cisterna e circa 1.300.000 € (su 17.500.000 a disposizione) per i tank container.
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