DI NUOVO SULLA FORMAZIONE

Vorrei riprendere la questione della formazione.
Prima di tutto una risposta a chi mi ha chiesto dove trovare i quiz ADR per conducenti; questo è l’indirizzo web:
http://www.infrastrutturetrasporti.it/page/standard/site.php?p=normativa&o=vd&id=1218&id_cat=158&PHPSESSID=e12e05fa355fedb2cf796e16eafcf1bd
(effettivamente non facile da trovare !)

Vorrei discutere su tre aspetti (ma se ne proponete altri, va benissimo), che peraltro ho già accennato in Post precedenti:
1) la non omogeneità delle diverse specializzazioni fra Consulenti per la Sicurezza e Conducenti
2) la mancanza di indicazioni precise sulla formazione preliminare all’esame per il Consulente per la Sicurezza
3) la verifica della capacità, delle competenze e della “serietà” di quanti forniscono la formazione, soprattutto per i Consulenti

Tornerò su questi punti nei prossimi Post, ma nel frattempo vi anticipo alcune idee in proposito:
- allineare le specializzazioni a quelle dei Conducenti, ma prevedendo i prodotti petroliferi
- rendere obbligatoria una formazione di 100-200 ore per il Consulente (in parte sostituibile da esperienza?): ovviamente questo ha senso solo sarà scritto nell’ADR!
- poiché il Ministero ha, diciamo così, molto da fare (e non è in grado di verificare approfonditamente la sussistenza di requisiti per i formatori), si potrebbe pensare ad un sistema di controllo, magari gestito da un organismo riconosciuto (tipo Orange Poject), e/o utilizzando i giudizi espressi da chi frequenta i corsi, e definendo criteri dettagliati per il numero di ore, i contenuti, la professionalità dei docenti.