NON CAPISCO

Ho dato un’occhiata alla Guida SISTRI per il trasportatore appena pubblicata sul sito SISTRI e continuo a chiedermi:
1) ma perché la tracciabilità dei rifiuti deve prevedere il controllo del trasporto (blackbox, definizione itinerario, ecc., ecc.) ? Ai fini della tracciabilità non basta sapere dove e quando un rifiuto viene prelevato e dove e quando lo stesso viene scaricato ?
2) quanto tempo è necessario per formare i conducenti e quanto tempo sarà necessario ai conducenti per svolgere correttamente tutte le operazioni richieste ?
3) quanto costa ai trasportatori (quelli che hanno già pagato tutto quanto previsto dal SISTRI) per far funzionare il sistema e, nello stesso tempo, continuare a svolgere l’attività con le “vecchie” procedure, dato che molti speditori e destinatari possono non aver ancora attivato il SISTRI ?
4) ma, specialmente in questa situazione di crisi, non si era detto che si dovevano aiutare le aziende, anche semplificando le procedure ed eliminando oneri inutili ?
5) chissà se, quando si andrà a votare, ci si ricorderà anche di tutto questo ?